Aero historia
Aero samochody są legendarny czeski historii motoryzacji. Aero fabryka powstała w 1919 roku jako producent samolotów.
Historia rozwoju i produkcji samochodów w dziale motoryzacyjnym Aero fabryki samolotów datuje się od 1.928-szy
Jesienią tego roku fabryka właściciel Pan dr Aero. Kabeš zabrany do Ing fabrycznych. Břetislav Novotny i mianował go szefem projektowania samochodów.
Głównym zadaniem inż. Novotny było przygotowanie rysunków i wstawione do zmodyfikowanej Enka samochodu produkcyjnego.
Samochód służbowy Enka Košař produkowane od 1927 roku i sprzedawane także częściowy sukces.
Rysunki i produkcji prototypów, zwanych AERO 500 został ukończony na początku lata 1929 roku.
AERO 500 samochody zostały po raz pierwszy na wystawie w Pradze Motor Show, +1.929-szy
Samochody są strukturalnie różne od jego Enka poprzedników. Dokonano tylko niewielkich zmian mechanicznych. Główna zmiana polegała na zmianie ciała, zaprojektowany przez Peanut Josefa.
Aero 500 samochody zostały wyprodukowane między 1929 i a1933 fabryki jest oferowany do sprzedaży w 1934 roku równocześnie z modyfikowanych Aero 662nd modelu
Aero 662 samochody zostały wyprodukowane w 1931 roku do 1.934-gie
Aero 1000 będzie produkowany w 1933 roku.
Produkcja małych samochodów do dużych tournee została ukończona w 1934 roku.
Następnie przy produkcji nowej generacji Aero.
Aero 30 był produkowany od 1934 do 1946 (wyłamać się z wojny).
Aero 50 był produkowany od 1936 do tłumienia produkcji cywilnej na przełomie 1941 i 1942.
Pełna Aero produkcja samochodów była sekund II wojna światowa i odrestaurowane samochody ostatni montażowe zostały zakończone w 1946 (nie licząc modelu A150).
Aero Samochody w obszarze danych
- 1929 - rozpoczęto produkcję modelu Aero 500
- 1933 - koniec produkcji Aero 500
- 1931 - 1934 - Model Aero 662
- 1933 - 1934 - 1000 model Aero
- 1934 - 1946 - Model Aero 30
- 1936 - 1941 - Model Aero 50
- 1946 - koniec produkcji samochodów
- 19? -? produkcja 150
