História firmy Aero

Autá Aero sú legendou slovenskej automobilovej histórie. Továreň Aero bola založená v roku 1919 ako výrobca lietadiel.
História vývoja a výroby automobilov v automobilovom oddelení leteckej továrne Aero je datovaná rokom 1928.
Na jeseň tohto roku majiteľ továrne Aero pán JUDr. Kabeš prijal do továrne Ing. Břetislava Novotného a menoval ho šéfom automobilovej konštrukcie.
Hlavnou úlohou Ing. Novotného bolo pripraviť výkresovú dokumentáciu a zaviesť do výroby upravený automobil Enka.
Automobil Enka vyrábala firma Kosař od roku 1927 as čiastkovými úspechmi tiež predávala.
Výkresová dokumentácia a výroba prototypov pod názvom AERO 500 bola dokončená na začiatku leta 1929.
Automobily AERO 500 boli prvýkrát vystavené na Pražskom autosalóne 1929.
Automobily sa konštrukčne nelíšili od svojich predchodcov Enka. Sa uskutočnili len čiastkové úpravy mechanických častí. Hlavné úprava spočívala v zmene karosérie, ktorú navrhol Josef pouličná zmes.
Automobily Aero 500 sa vyrábali v rokoch 1929 a1933 a továreň je ponúkala na predaj ešte v roku 1934 súbežne s upraveným modelom Aero 662.
Automobily Aero 662 sa vyrábali v rokoch 1931 až 1934.
Aero 1000 sa vyrábalo v roku 1933.
Výroba malých automobilov na veľké cesty bola ukončená v roku 1934.
Nasledovala výroba novej generácie automobilov Aero.
Aero 30 sa vyrábalo od roku 1934 do roku 1946 (mimo vojnovú prestávku).
Aero 50 sa vyrábalo od roku 1936 do útlmu civilné výroby na prelome rokov 1941 a 1942.
Plná výroba automobilov Aero nebola po 2. svetovej vojne obnovená a montáž posledných automobilov bola dokončená v roku 1946 (ak nepočítame model A150).


Automobily Aero v dátach

  • 1929 - zahájená výroba modelu Aero 500
  • 1933 - ukončenie výroby modelu Aero 500
  • 1931 - 1934 - model Aero 662
  • 1933 - 1934 - model Aero 1000
  • 1934 - 1946 - model Aero 30
  • 1936 - 1941 - model Aero 50
  • 1946 - ukončenie výroby automobilov
  • 19? -? výroba modelu A 150