Vår bil - moto
Aero Sport Roadster 662
| Typ: | Aero 662 |
| Body: | Roadster, racing |
| Motor: | två-takts, vattenkyld, dubbel |
| Innehåll / Prestanda: | 730 cc / 21 hk |
| Maximal hastighet: | 80 km / t |
| Förbrukning: | 10 till 12 liter / 100 km |
| Bromsar: | mekanisk tillbaka |
| Vikt: | 460 kg |
| Tillverkare: | Aero Prag Vysocany |
| År: | 1933 |
| Renoveringar: | 2005 |
Aero 662
| Typ: | Aero 662 Sedan |
| Body: | stängt, tvådörrars |
| Motor: | tvåtakt, vattenkyld dubbel |
| Innehåll / Prestanda: | 662 cc / 18 hk |
| Maximal hastighet: | 90 km / t |
| Förbrukning: | 8 l / 100 km |
| Bromsar: | Mekaniska, 4 hjul |
| Total vikt: | 980 kg |
| Tillverkare: | Aero Prag Vysocany |
| År: | 1931 |
| Renoveringar: | 2008 |
Aero 1000
| Typ: | Aero 1000 |
| Body: | Roadster |
| Motor: | tvåtakt, twin cylinder vattenkyld |
| Innehåll / Prestanda: | 998 cc / 26 hk |
| Maximal hastighet: | 100 km / t |
| Förbrukning: | 8-9 liter / 100 km |
| Bromsar: | mekaniskt, all-wheel |
| Total vikt: | 910 kg |
| Tillverkare: | Aero Vysocany Prag Tjeckien |
| År: | 1933 |
| Renoveringar: | 2005 |
Aero 30 sitsig
| Typ: | Aero 30 |
| Body: | rodster |
| Motor: | inline, dubbla cylinder vatten förebyggande |
| Innehåll / Prestanda: | 998 ccm / 30 HP |
| Maximal hastighet: | 85 km / t |
| Förbrukning: | 8,5 till 10 l / 100 km |
| Bromsar: | mekanisk trumman |
| Total vikt: | 910 kg |
| Tillverkare: | Aero Vysocany Prag Tjeckien |
| År: | 1934 |
| Renoveringar: | 2005 |
Aero 30 tvåsitsiga
| Typ: | Aero 30 |
| Body: | Roadster |
| Motor: | tvåtakt, vattenkyld dubbel |
| Innehåll / Prestanda: | 998 cc / 30 hp |
| Maximal hastighet: | 95 till 100 km / t |
| Förbrukning: | 9-11 liter / 100 km |
| Bromsar: | Hydraulisk, trumma |
| Total vikt: | 850 kg |
| Tillverkare: | Aero Vysocany Prag Tjeckien |
| År: | 1934 |
| Renoveringar: | i renovering |
Aero 662
| Typ: | Aero 662 Sedan |
| Body: | stängt, tvådörrars |
| Motor: | två-takts, vattenkyld, dubbel |
| Innehåll / Prestanda: | 662 cc / 18 hk |
| Maximal hastighet: | 90 km / t |
| Förbrukning: | 9 l / 100 km |
| Bromsar: | mekaniskt, all-wheel |
| Total vikt: | 960 kg |
| Tillverkare: | Aero Vysocany Prag Tjeckien |
| År: | 1932 |
| Renoveringar: | Före renoveringen |
AERO 500 - SÅLD
| Typ: | Aero 500 Roadster |
| Body: | enkeldörr, tre-siffrig |
| Motor: | tvåtakt, vattenkyld |
| Innehåll / Prestanda: | 500 cc / 10 hk |
| Maximal hastighet: | 70 km / t |
| Förbrukning: | 7 l / 100 km |
| Bromsar: | mekaniska, bakhjulen |
| Total vikt: | |
| Tillverkare: | Aero Vysocany Prag Tjeckien |
| År: | 1929 |
| Renoveringar: | 2010 |
Aero 662 speciell post-
| Typ: | Aero 662 |
| Body: | stängt, tvådörrars |
| Motor: | Aero 662 |
| Innehåll / Prestanda: | 662 cc / 18 hk |
| Maximal hastighet: | 80 km / t |
| Förbrukning: | ca 8 l / 100 km |
| Bromsar: | Mekaniska, 4 hjul |
| Total vikt: | 910 kg |
| Tillverkare: | Aero Vysocany Prag Tjeckien |
| År: | 1933 |
| Renoveringar: | i renovering |
Merlin
| Typ: | Merlin |
| Body: | Roadster |
| Motor: | inline, fyrcylindrig vattenkyld |
| Innehåll / Prestanda: | 1592 cc / 88 hk |
| Maximal hastighet: | 172 km |
| Förbrukning: | 8 till 10 liter / 100 km |
| Bromsar: | skivor fram, bak trumma |
| Total vikt: | 860 kg |
| Tillverkare: | Morgan Eng. England |
| År: | 1981 |
| Renoveringar: | 2006 |
Panther Lima
| Typ: | Lima |
| Body: | Roadster |
| Motor: | inline, fyrcylindrig vattenkyld |
| Innehåll / Prestanda: | 1998 cc / 132 hk |
| Maximal hastighet: | 192 km |
| Förbrukning: | 10 till 12 liter / 100 km |
| Bromsar: | skivor fram, bak trumma |
| Total vikt: | 926 kg |
| Tillverkare: | Panter eng. England |
| År: | 1979 |
| Renoveringar: | 2007 |
Callisto Panther
| Typ: | Lima |
| Body: | 2-dörrars roadster |
| Motor: | 2,8 liter V 6 Ford Köln |
| Transmission: | 5 - växlad manuell |
| Betyg: | 3851 mm |
| Bredd: | 1689 mm |
| Höjd: | 1270 mm |
| Hjulbas: | 2550 mm |
| Bromsa vikt: | 965 kg |
| Tillverkare: | Panther Car Company Weybridge England |
| Designer: | Robert Jankel |
| År: | 1983 |
| Efterträdare: | Panther Lima |
Alfa Romeo Spider 2000
| Typ: | Alfa Romeo Spider 2000 |
| Body: | rodster |
| Motor: | inline- |
| Innehåll / Prestanda: | 1998 cc / 136 hk |
| Maximal hastighet: | 196 km / t |
| Förbrukning: | 9-11 liter / 100 km |
| Bromsar: | Hydraulisk, skiva 4 x |
| Total vikt: | 940 kg |
| Tillverkare: | Alfa Romeo Milano, Italien |
| År: | 1983 |
| Renoveringar: | 2006 |
Opel GT - SÅLD
| Typ: | Opel GT |
| Body: | Coupé |
| Motor: | inline, vattenkyld sexcylindrig |
| Innehåll / Prestanda: | 2800 cc / 212 hk |
| Maximal hastighet: | 236 km |
| Förbrukning: | 12 till 14 liter / 100 km |
| Bromsar: | Hydraulisk, skiva |
| Total vikt: | 1188 kg |
| Tillverkare: | Opel Tyskland |
| År: | 1972 |
| Renoveringar: | i renovering |
Ford Mustang
| Typ: | Cobra |
| Body: | Sportcupé 3 dörrar |
| Motor: | 4200 Ford V 8 |
| Innehåll / Prestanda: | 4128 cc / 90 kW |
| Transmission: | Maskinen |
| Maximal hastighet: | 190 km / t |
| Förbrukning: | till 25 l / 100 km |
| Bromsar: | hydraulisk servo |
| Total vikt: | 1330 kg |
| Tillverkare: | Ford US |
| År: | 1979 |
MARCOS Mantula Martin
| Motor: | Ford RS 2000 |
| Prestanda: | 110 kW / 150 hk |
| Maximal hastighet: | 242 km / t |
| Förbrukning: | 11,8 till 14,8 liter per 100 km |
| Bromsar fram: | 4-hydraulisk skiva |
| Bromsar Bak: | hydraulisk trumman |
| Total vikt: | 825 kg |
| År: | 1980 |
Ginetta G27
| Motor: | Ford Zetec 2000ccm - 16 ventiler Karbi 2. Weber 40 |
| Prestanda: | 103 kW / 5200 rpm. |
| Maximal hastighet: | 220 km / t |
| Bromsar fram: | skiva |
| Bromsar Bak: | Trumma |
| Total vikt: | 723 kg |
| År: | 1980 |
JAGUAR XJS HE 5,3 LV 12
| Motor: | 5,3 V 12 24-ventilers diesel komprimering 12,5: 1 |
| Prestanda: | 217 kW (295 hk) / 5500 rpm 1/min. |
| Transmission: | 5-växlad manuell |
| År: | 1982 |
Fiat 500
| Typ: | 110 F |
| Body: | sedan, 2 dörr |
| Motor: | vattenkyld V-twin |
| Innehåll / Prestanda: | 499, 5 cm ^ / 13, 4 kW |
| Maximal hastighet: | 100 |
| Förbrukning: | 5, 3 l / 100 km |
| Bromsar: | Hydraulisk, trumma |
| Total vikt: | 840 kg |
| Tillverkare: | FPA Fiat Torino Italia |
| År: | 1960 |
| Renoveringar: | i renovering |
JAWA 250 badmintonbollen
| Typ: | |
| Body: | |
| Motor: | luftkyld |
| Innehåll / Prestanda: | 250 cc / 9 PS |
| Maximal hastighet: | |
| Förbrukning: | 4 l / 100 km |
| Bromsar: | mekanisk |
| Total vikt: | 275 kg |
| Tillverkare: | Jawa Prag Tjeckien |
| År: | 1948 |
| Renoveringar: | 2007 |
JAWA CZ 250
| Typ: | 353 |
| Body: | |
| Motor: | luftkyld |
| Innehåll / Prestanda: | 248,5 cc |
| Maximal hastighet: | |
| Förbrukning: | |
| Bromsar: | mekanisk trumman |
| Total vikt: | 295 kg |
| Tillverkare: | Jawa, Tjeckien |
| År: | 1955 |
| Renoveringar: | 2005/06 |
Hercules 50 - SÅLD
| Typ: | Hercules |
| Body: | moped |
| Motor: | Sachs |
| Innehåll / Prestanda: | 47 cc |
| Maximal hastighet: | 50 |
| Förbrukning: | |
| Bromsar: | mekaniska, manuella |
| Total vikt: | |
| Tillverkare: | Hercules, Tyskland |
| År: | 1979 |
| Renoveringar: | i renovering |











